====== Rychlostní index ====== Rychlostní index udává, při jakých rychlostech lze bezpečně pneumatiku provozovat po dobu delší než 10 minut. Označuje se se obvykle jedním, výjimečně dvěma písmeny. přepočítává se podle tabulky níže. V označení pneumatiky je uváděn jako poslední za [[hmotnostní index|hmotnostním indexem]].
J K L M P Q R S T U H V W Y VR ZR
100
km/h		 100
km/h		 120
km/h		 130
km/h		 150
km/h		 160
km/h		 170
km/h		 180
km/h		 190
km/h		 200
km/h		 210
km/h		 240
km/h		 270
km/h		 300
km/h		 210+
km/h		 240+
km/h
====== Jak se liší pneumatiky s různým rychlostním indexem? ====== Pneumatiky s různých rychlostním indexem se v zásadě nijak neliší, jediným rozdílem je nižší zahřívání při vyšších rychlostech, které je způsobené pevnějšími výztužemi a směsí, které dohromady minimalizují deformaci. ====== Je možné mít pneumatiky s nižším než předepsaným rychlostním indexem v TP? ====== Zatímco vyšší než předepsaný rychlostní index od výrobce vozidla v TP nevadí, [[Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích|Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích]] stanoví že "rychlostní kategorie pneumatik musí být shodná nebo vyšší, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla". Speciální kategorií je [[Rychlostní index u zimních pneumatik|rychlostní index u zimních pneumatik]], který je zpravidla nižší. Podobné: [[Rychlostní kategorie pneumatik|Rychlostní kategorie pneumatik]]