====== Letní pneumatiky======
Letní pneumatiky jsou ideální pro provoz v teplotách nad 7°C, nejčastěji tedy v ČR pro provoz od dubna do konce října. Jsou vyrobeny z tvrdší gumy než [[zimní pneumatiky]], proto také mají lepší jízdní vlastnosti na suchu i mokru a méně se sjíždějí, obzvlášť za vyšších teplot. Letní pneumatiky také často mívají vyšší [[:rychlostni_index|rychlostní index]]. 

**Související:**
  * [[Kdy přezout na letní pneumatiky]]
  * [[minimální hloubka dezénu letních pneumatik]]

====== Letní pneumatiky v zimě ======
Letní pneumatiky se v našich klimatických podmínkách nedoporučují. Důvodem je jejich tvrdší guma a také vzorek přizpůsobený pro vyšší teploty a odvod vody, například při aquaplaningu. To způsobuje jejich horší jízdní vlastnosti při nižších teplotách, obzvlášť při sněhu a ledu na vozovce se stávají velmi rychle neovladatelnými. 
====== Životnost letních pneumatik ======
Letní pneumatiky mají delší životnost než zimní, právě z důvodu tvrdší směsi pneumatik a také nižší předepsané hloubce dezénu. Nicméně bez ohledu na hloubku dezénu je maximální životnost pneumatiky 10 let. Avšak výrobci pneumatik doporučují pneumatiky nepoužívat déle než 4-5 let, protože právě po této době již pneumatiky ztrácí své původní jízdní a fyzikální vlastnosti. Na pohled však není na pneumatikách nic poznat, proto je třeba na životnost pneumatik pamatovat.
Životnost pneumatik může být problém při nákupu z neověřených menších eshopů, kde pneumatiky často dlouho leží při nejasném skladování a když se neprodají, internetový obchod je zlevní, a tak se tyto "uleželé" pneumatiky dostanou do čela cenových srovnávačů. Při přebírání takových pneumatik je tedy třeba zaměřit se na [[datum výroby pneumatiky]], případně nakupovat od větších ověřených eshopů, které sklad rychle otočí a pneumatiky jim tak nezůstávají.
====== Důležité vlastnosti letních pneumatik======
Výběr letních pneumatik podle paramtrů výrobců je značně problematický. Každý testuje jiné vlastnosti jiným způsobem, a tak srovnání napříč výrobci není vypovídající. Od 1. listopadu 2012 jsou v EU díky nařízení 1222/2009 výrobci povinni uvádět informace o svých pneumatikách na [[Energetické štítky EU | energetických štítcích]]. Avšak tyto informace uvádějí sami výrobci podle výše zmíněného nařízení, tudíž se nejedná o test nezávislé organizace. Navíc zobrazuje jen 3 parametry pneumatik. 

**Související:** [[Energetické štítky EU]]

Proto doporučujeme pro srovnání letních pneumatik spíše **testy nezávislých organizací a autoklubů**, které testují pneumatiky komplexně na opravdových autech a v opravdových situacích a vše měří. Německý autoklub ADAC dělá každoročně sérii testů, v nichž testuje letní pneumatiky z hlediska jejich chování na suchu a mokru, dále také z hlediska rychlosti jejich opotřebení, hluku, který vydávají a jejich vlivu na spotřebu paliva. Přeložené testy pneumatik naleznete například na http://www.testpneumatik.eu.

**Související:** 
  * [[Testy pneumatik]]
  * http://www.testpneumatik.eu